国网电动与宝马签署协议利好股票

㈠ 2020年底提供27万根充电桩，宝马与国网电动汽车公司战略合作

转型中的汽车企业寻求合作是行业趋势之一。宝马与国网电动汽车公司正式签署合作协议，开启战略合作，标志着宝马集团在电气化领域本土化战略又有了重要进展。在争取未来电动车市场份额的道路上，宝马正加速前行。
根据宝马公布的信息，双方将在充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面展开合作。宝马成为首家与国网电动汽车公司开启战略合作的国际汽车品牌。
宝马计划到2025年前在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元，电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分。在中国，宝马今年将提供6款新能源车型，同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。显然，尚未过去的疫情并没有阻止宝马发展的计划。
对宝马来说，与国网电动汽车公司合作，可以有效拓展在中国统一的充电网络，从而提升用户体验。在宝马计划到2020年底为车主提供的超过27万根充电桩中，包括8万根提供快速充电的直流充电桩。同时，通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路，可以大幅缓解长途出行的充电焦虑。
宝马还在充电体验方面进行了深入的本土化升级，通过BMW云端互联应用程序，可以完成查找、充电和支付的完整流程。并且通过接入充电桩数字化生态，宝马可以深入了解客户行为和偏好，提供定制化服务。
宝马与国网电动汽车公司开展技术合作，在制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究方面也会有所收获。宝马表示，未来，一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电。如此，宝马在激烈的市场竞争中会处于十分有利的位置。
作为本次合作的内容之一，宝马将与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。未来，宝马与国网电动汽车公司还计划在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源。
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㈡ 蔚来与国网电动签署合作协议 计划2021年共建百座充换电站

财经网汽车讯蔚来与国网电动将在充换电运营领域深度合作，力争2021年在全国范围内共建充换电站100座。

12月14日，蔚来与国网电动汽车服务有限公司公司签署了《充换电与能源服务深度合作框架协议》。双方将整合各自资源，探索车辆及充电商业模式创新，开展充换电站共建、车网互动等合作，并共同推进清洁能源消纳。

蔚来与国网电动将在充换电运营领域建立深度合作关系，力争2021年在全国范围内共建充换电站100座。双方将实现充换电设施的全面互联互通，优势互补，提升用户补能服务体验，降低用户用车成本，促进新能源车的推广。

蔚来还将作为全国首家合作车企，与国网电动联合开展新能源车使用清洁能源充电的活动。通过推出相应的电价优惠与补贴政策，双方共同鼓励和引导用户参与绿电交易等车网互动活动，促进清洁能源的消纳，力争实现2021年全年新能源车用户至少使用清洁电能1亿度，推动新能源汽车全生命周期低碳化。

蔚来与国网电动已经开展V2G技术（利用电动车的动力电池反向给电网送电）试点，2021年还将通过推广V2G技术，鼓励电动车用户在用电低谷时段充电，并在用电高峰时段给电网放电调峰，实现削峰填谷，提升电网容量效率。

蔚来正在持续布局换电站，截至今年11月已建成164座，累计为用户提供超132万次换电服务。

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㈢ 宝马与国网电动汽车签约，覆盖超过5万公里高速公路

6月3日，宝马与国网电动汽车公司签约，合作内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三方面。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐介绍：“到2025年前宝马集团在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元。在中国，我们采取全面的电动化战略，今年将提供6款新能源车型，同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。”
国网电动汽车公司（国家电网公司全资子公司）董事长全生明介绍：“今年，为贯彻新基建战略部署，国家电网公司全面加快了充电业务发展，将投资建设7.8万根充电桩，改善电动汽车充电体验、提升中国充电设施水平。”
据介绍，通过与国网电动汽车公司的合作，2020年底宝马将为车主提供超过27万根充电桩，其中将包括8万根直流充电桩。同时，通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路。
根据双方协议，宝马与国网电动汽车公司将开展技术合作，共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试。未来，一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电。
此外，宝马将与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，实现新能源车充清洁电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。
资料显示，到2023年宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型。目前宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车；到明年年底，预计将增至100万。在中国，已经有超过6万客户选择BMW新能源车型。
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㈣ 牵手国网加码电动化布局，宝马年底充电桩扩至27万

2020年是宝马的“新能源车之年”，一方面，宝马正在陆续推出6款新能源产品，其中BMW主品牌首款纯电动车BMW iX3 将于年内推出。另一方面，公司需要在充电网络及数字化服务方面继续完善客户体验。6月3日，宝马与国网电动汽车公司开启战略合作，就是重要一步。
据悉，双方的合作内容主要为充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。
通过与国网电动汽车公司的合作，宝马将进一步拓展在全国统一的充电网络，2020 年底，将为车主提供超过 27 万根充电桩，实现翻倍，其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩。通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路，让电动车长途驾驶成为可能。
同时，宝马还将与国网电动汽车公司开展技术合作，共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩网互动技术研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试。
此外，合作双方将一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，实现新能源车充清洁电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。
自2008年3月启动Project i起，宝马集团就不断驱动着全球电动化发展，在全新“第一战略”指导下，公司正在大力投入新能源汽车的发展，将其作为引领未来出行变革的主要创新方向（D+A.C.E.S. ）之一。
如今，宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车；到明年年底，预计将增至100万。在中国，已经有超过6万客户选择BMW新能源车型。
后疫情时代，宝马更加坚信，危机将加速全球未来出行的转型，并驱动整个汽车行业的整合。为此，宝马集团董事长齐普策日前表示：“宝马集团继续贯彻既定的转型战略，到 2025 年前在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元，电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分。” 按照宝马的计划，到2023年，集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型。
中国作为全球最大的新能源汽车市场，同时也是汽车“新四化”的引领者，无疑是宝马重点布局之地。
目前，宝马未来出行的“朋友圈”中，已有多家实力不凡的中国本土企业：除了这次签订战略合作协议的国网电动汽车公司，还包括网络——双方将开展自动驾驶合作，以及腾讯——二者合作建立高性能数据驱动开发平台，对中国复杂多变的驾驶场景和自动驾驶实路测试数据进行分析处理；宝马还与中国联通达成了5G合作协议，和四维图新达成高精度地图合作。
文/殷
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㈤ 国家电网投资4200亿利好哪些股票

军工板块大幅活跃推动指数走强,但与周二周三相比,市场显然已感到上方压力。盘面热点主要集中在军工、资源上,有色稀土黄金煤炭涉矿等都有活跃走势。周四大盘回补了周一跳空缺口后,盘中便加大了震荡幅度。盘面个股也由前两日的普涨,转换到今日的大幅分化。

㈥ 强强联手 宝马与国网电动汽车公司正式签署战略合作协议

2020 年 6 月 3 日，宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议，双方将开启战略合作，内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。
宝马此次与国网强强联手，也标志着宝马在中国电动领域本土化战略的持续推进，进一步构建完善的新能源生态系统，共同推动中国新能源市场以及电动车生态和数字化服务的发展，同时标志着在中国新能源市场的本土化进程再次向前迈进一步。
以客户为中心，以数字化推动新能源车服务生态发展
通过与国网电动汽车公司的合作，宝马将进一步拓展在全国统一的充电网络，2020年底，宝马将为车主提供超过 27 万根充电桩，实现翻倍，其中将包括 8 万根提供快速充电的直流充电桩。通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过 5 万公里高速公路。
此次宝马也将为用户推出“一站式”的数字化充电体验——通过 BMW 云端互联应用程序，可以完成查找、充电和支付的完整流程，形成连接人、车、充电桩和服务的智能充电生态系统。通过接入充电桩数字化生态，宝马可以深入了解客户行为和偏好，提供定制化服务，不断提升豪华服务体验。
以创新驱动发展，持续加强行业领导地位
此次合作，双方也共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试，未来，一辆纯电动车有望在 10-20 分钟内完成一次充电。
此外，合作双方将一同在 BMW 经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，实现新能源车充清洁电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。
未来，宝马与国网电动汽车公司还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源，全力实现“车-桩-电网-用户-社会”多赢互惠的共同目标。目前宝马已涵盖超过 450 家新能源授权经销商，根据规划到2020年底，将有 250 家经销商拥有电动产品专区，提供超过 1000 根充电桩。
今年是宝马的“新能源车之年”，首款纯电动车 BMW iX3 也将于年内推出。根据官方称，未来将围绕“以客户为中心”的宗旨，在充电网络及数字化服务方面继续完善客户体验，目前已形成私人充电、公共充电、品牌充电、及数字化充电服务全方位的解决方案。如今，宝马集团在全球已经完成交付超过 50 万辆新能源汽车，到明年年底，预计将增至 100 万。据悉到 2023 年，宝马集团将在全球提供 25 款纯电动或插电式混合动力车型。
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㈦ 宝马携手国网电动汽车公司 加速推进充电网络建设

当前，疫情对整个汽车行业造成的冲击仍未消散，“根基未稳”的新能源汽车产业更是首当其冲。但危中有机，疫情也在加快汽车行业的转型升级，并进一步推动新能源领域全面整合。
作为一个在国内拥有超6万新能源用户的豪华品牌，宝马集团近期又有了“大动作”。6月3日，宝马与国网电动汽车公司签署了战略合作协议，双方将在充电技术研究创新、充电服务产品合作推广、推动新能源车用新能源电力三大方面展开合作。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“目前的危机将加速全球未来出行转型，驱动汽车行业整合。宝马集团立场将更加坚定，继续贯彻既定的转型战略，聚焦客户需求。到2025年，我们将在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元，主要用于电动出行和数字化。在中国，我们采取全面的电动化战略，2020年将提供6款新能源车型，同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。与国网电动汽车公司的合作，再次凸显了宝马集团的坚定承诺。”
强强联合 加速充电网络建设
通过与国网电动汽车公司的合作，宝马将进一步拓展全国统一的充电网络，2020年底，宝马将为车主提供超过27万根充电桩，实现翻倍，其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩。通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路。
同时，宝马还将与国网电动汽车公司共同制定大功率充电技术标准、即插即充技术和“车-桩-网”互动技术研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试。未来，纯电动车有望在10—20分钟内完成充电。
此外，合作双方将共同在宝马经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于2020年在北京落成。
未来，宝马与国网电动汽车公司还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源，实现“车—桩—电网—用户—社会”多赢互惠的共同目标。
投放6款新能源车 加快电动化转型
在拓展公共充电网络的同时，宝马还在加速新能源产品的投放。2020年是宝马的“新能源之年”，年初已陆续推出多款新能源产品，首款纯电动车BMW iX3也将于年内推出。
根据规划，到2020年底，宝马将在国内提供6款新能源车型，同时将大力发展 eDrive 电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。到2023年，宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型。
快速的产品投放，让宝马在新能源领域走在豪华品牌前列。数据显示，截至2019年底，宝马集团在全球已交付了50万辆纯电动和插电式混合动力的BMW和MINI车型。预计到2021年年底，宝马全球新能源车销量将增至100万辆。
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㈧ 国家电网改革利好哪些股票

不看好电力板块，尤其是最近天然气涨价，给燃气机组带来很大压力。煤机脱硫、脱销改造投资很大，即使煤价下跌，也难见利润大幅增长。核电等绿色环保发电是国家长期发展的策略。

㈨ 国网电动与蔚来签署深度合作协议 力争 2021 年建 100 座换电站

12月14日，国网电动汽车与蔚来签署深度合作协议共同推动车网互动。此前，国网电动汽车公司已与蔚来汽车在数据互联互通、企业用户优惠、即插即充、整车团购、电网互动等领域开展了合作，为此次深度合作打下了良好基础。

而在近期，蔚来也与国网电动联合开展新能源车使用清洁能源充电的活动，通过推出相应的电价优惠或补贴政策，双方共同鼓励和引导用户参与绿电交易等车网互动活动，促进清洁能源的消纳，力争2021年在全国范围内共建充换电站100座。通过加深合作，成示范引领，共同服务国家新能源汽车战略。

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㈩ 豪华车电动布局，又被宝马抢了先机

6月3日，宝马与国网电动汽车公司正式签署合作协议，双方将开启战略合作，内容将涵盖充电技术、充电服务产品、新能源车对新能源电力的利用三大方面。国网电动汽车公司是国家电网公司承担充电业务发展主体责任的全资子公司。这次双方的签约，也让宝马成为首家与该公司开启战略合作的国际汽车品牌。
具体来看，双方的合作将涉及以下具体内容：
在充电技术的研究和创新方面：双方将共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准，对即插即充技术、车-桩-网互动技术进行研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在开展互动性测试。未来，一辆纯电动车有望在10—20分钟内完成一次充电。
在充电服务产品的推广方面：通过双方的合作，到今年年底，宝马将为车主提供超过27万根充电桩，与现在相比实现翻倍。其中，有8万根提供快速充电的直流充电桩。此外，通过接入国网“十纵十横两环”的高速公路充电网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路，有利于电动车的长途驾驶。
在对新能源电力的利用方面：双方将在BMW经销商处建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，实现新能源车的清洁用电，此外产生的电能还可以为经销店所用。另外，双方还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动车在生命周期内的能源清洁利用。
在签约仪式的线上发布会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，此次疫情及其所带来的挑战，令向新型出行方式的转变大大加速，这进一步推动了汽车行业的整合。“我们更需要立场坚定，采取清晰路线迈向未来。”他说到，“宝马集团将克服当前不利因素，聚焦既定的转型路线。”
按照宝马集团的计划，到2023年，宝马将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型。这些车型将基于智能的、可扩展的车型架构制造。到2025年，宝马集团将在研发和创新科技上投入超过300亿欧元，其中以电动出行和数字化方面的投入为主。
今年，宝马将在中国推出6款新能源车型。据华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德介绍，今年华晨宝马位于沈阳的研发中心将再次得到扩建；用来生产第五代宝马动力电池系统的动力电池中心二期也将开业；纯电动车BMW iX3也将于年内推出。
这次宝马与国网电动汽车公司的签约，将为宝马新能源汽车的用户带来利好，同时再次促进中国新能源汽车使用生态的改善。随着充电桩铺设业务的开展，正如国网电动汽车服务有限公司董事长全生明所说，设施水平和充电体验都将得到改善。
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